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新航站楼、通用机场获批 绵阳通航产业瞄准“百亿级”

2019-10-24 08:21:13   人气:4144

10月14日早上,当等待飞往南京的航班时,当地居民陆晓燕对排队的长度有些惊讶。"现在去任何地方都很方便,但是候机楼很小."

9月27日,省人民政府官方网站发布了《关于绵阳南郊机场t2航站楼建设项目可行性研究(代表项目)报告的批复》和《关于北川总机场项目可行性研究(代表项目)报告的批复》。根据上述文件,绵阳机场航站楼的建筑面积将翻倍,北川也将孕育数百亿元的航运业。

绵阳的空中交通和工业“双喜临门”。

据估计,绵阳机场在2025年将接待500万乘客。

在刚刚过去的国庆假期里,绵阳机场起飞了716次航班,运送了97745名乘客。

作为四川第二大机场,绵阳南郊机场t1航站楼已经饱和。2016年绵阳机场旅客吞吐量将超过200万人次,提前14年达到长期设计容量目标。2018年,这一数字达到339.3万,几乎是设计能力的两倍。

在此背景下,四川省人民政府官方网站发布了《关于绵阳南郊机场t2航站楼建设项目可行性研究(项目替代)报告的批复》和《关于北川总机场项目可行性研究(项目替代)报告的批复》。

根据规划,南郊机场t2航站楼项目的实施包括:一座新航站楼,建筑面积2万平方米,四座登机桥,空边通过走廊与t1航站楼相连。配套建设停车场、供电、给排水、消防等设施。该项目总投资约为3.71亿元,建设期为1.5年。

建成后,绵阳枢纽的建筑面积几乎翻了一番。新航站楼启用后,绵阳机场预计到2025年将实现500万人次的旅客吞吐量。

一个可通航的机场将会带动十亿美元的产业

根据对《北川总机场项目可行性研究报告》的答复(代表项目),北川导航机场定位为a1类总机场,可满足使用10个以上乘客座位的飞机进行商业客运飞行的要求。

北川机场的空域面积约为700平方公里,平均每年飞行300天。根据官方回复,北川机场将修建一条1000米乘30米的跑道,一条1000米乘10.5米的平行滑行道和四条垂直接触滑行道。跑道的两端将用吹气平台和围裙加固。还将建设4000平方米的航站楼、3900平方米的机库和消防综合楼、物流中心等辅助用房,并配备空中交通管制、通信、气象、给排水等配套设施。该项目的总投资估计为6.5亿元。

"力争在年底前开工建设."四川北川经济开发区(中国科技城(北川)导航工业园)管委会主任简斌表示。

事实上,北川的航空业不仅有一个机场。业内人士估计,航空业的行业相关性高达1: 10。换句话说,每投资1元,未来就会产生10元的经济放大效应。

前期基础设施建设累计投资超过10亿元后,北川导航产业园启动区道路、水、电、气、通信等基础设施骨架已经建成,吸引四川泛美、四川航空体校等14家单位,累计签约金额超过90亿元。未来,北川航运工业园区将发展成为由整个航运研发、制造、运营和培训产业链支撑的航运应急产业集群。(记者祖明远)

(编辑:李钱强和高红霞)

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